| 自主新车型 车展静态抢鲜体验比亚迪G3(图)(2) ... 虽然内部做工给人的感觉是有进步，但中控台的材质用料依然不显档次，毕竟这还是主打高性价比概念的自主品牌车型。而音响面板和无匙启动按钮都是值得关注的地方，不但做工较好，材质的手感也令人满意。 ... |
| 自主新车型 车展静态抢鲜体验比亚迪G3(图) ...随着大量公众参观者的入场，我们的车展评测报道也进入了高峰期。这次车展除了合资厂商外，国内多家主流自主品牌厂商也都带来了自己的得意之作，而本文将为大家介绍的就是比亚迪的新产品比亚迪G3。 ... |
| Telematics和新能源汽车以及无线互联网应用的夸代兼容 ...cs 的关注度正在大幅度提升，特别是像上汽荣威，北汽，比亚迪，奇瑞这些自主品牌车厂。相比去年，大众汽车是关注度提升最大的国际品牌车厂。 如果说 Telematics 对于传统汽车来说是一个... |
| 从战略高度看——吉利收购沃尔沃 ...购同日而语。无论是韩国双龙、英国罗孚还是美国悍马，其品牌价值、国际化程度以及所拥有的技术影响力，都不能与沃尔沃相提并论。特别是在国际资源对我国自主品牌价值链的补充方面，沃尔沃有着独特的优势。沃尔沃拥... |
| 华晨汽车携五款热销车亮相车展 ...受关注，上市后其首月订单更超过8000辆，目前它的月销量始终保持在5000辆以上，远超同级别其他自主品牌，风光一时无两。华晨旗下首款行政级商务车第三代阁瑞斯MPV，上市不足半年，便已先后斩获多个企事业... |
| 新赛欧“起价”低于6万元 ...会提前做好准备。虽然不能透露具体数字，但是赛欧在6万元以下销售我们也是正常的操作，是可以盈利的。自主品牌能产品做到6万元以下，合资企业也是可以的。 记者：凯迪拉克未来在上海通用处于什么位置？ 丁磊... |
| 汽配资讯下午茶：牵手广州采购洽谈会启动 ... 发动机产业不安全因素及建议 在汽车及汽车发动机领域，自主开发能力亟待提高，外资在股比、技术、产品、品牌等各方面控制时时存在，中国汽车发动机产业的不安全因素也确实存在。【详细】 ... |
| 饕餮盛宴 广州车展新车12最 ...以皮卡和SUV为主导的长城汽车，把一些汽车三流国家在我国的伪国际品牌驱除出境，至多也就是个时间问题。正因如此，凌傲荣获了最“强”的自主品牌车。 缺点：不能单一指责消费者带着有色眼镜，在内饰材质选... |
| 2009广州车展 概念车见证自主品牌发展之路(4) ... 长城哈弗H7概念车 在本次09年广州车展上，虽然只能够看到两款概念化的SUV，并且这两个自主品牌并非将主要精力投放在SUV市场，但我们仍然能够感受到，自主品牌对于SUV产品的细分与产品风格的过... |
| 2009广州车展 概念车见证自主品牌发展之路(3) ...广州车展的变化来看，海马Me与长城欧拉，都在宣扬自身品牌对于未来汽车市场的愿景。当然，我们很难预计出新能源技术的上市期限，但我们依然能够感受到自主品牌，对于未来汽车工业的拐点，所作出的努力与表态。 ... |
| 2009广州车展 概念车见证自主品牌发展之路(2) ...oupe明显显得要成熟许多。但让我们冷静思考，除了发动机技术，对于底盘调校方面的缺失，是目前限制自主品牌的主要因素。即使是奇瑞，目前也无法提供一款参数尚可的终端发动机，因此对于自主品牌来说，其外观设计... |
| 2009广州车展 概念车见证自主品牌发展之路 ...1概念车 综合参考其动力以及车身件的素质，笔者认为此部车如果能够量产，起价不会少于5万元。相比自主品牌擅长打造的入门级产品，我们很深切的感受到了自主品牌市场信心的逐步建立。小车作为自主品牌的核心市场... |
| 2009广州车展4宗“最” ...并正式上市。 今年本土品牌的异军突起也将在本次车展上展示新风采，奇瑞的高端车型代表作G5、吉利、比亚迪、长城等代表企业都携带最新车型倾情演出，而东道主广汽集团则在自主品牌上有新的突破，上海汽车的... |
| 六大亮点引爆2009广州国际车展 规模创纪录 ...首发新车就成为主角中的主角。初步统计，在这届广州车展上，有70余款新车登场亮相，包括进口、合资和自主品牌新车，创下历史新高。其中首发新车有20余款，包括全球首发和国内首发，重磅级别首发车型不在少数。 ... |
| 广州车展70款车首发 首发车创历史新高 ...；在国产车型上，大众所引领的“T”动力风潮，将仍然延续，包括通用等在内的企业都会推出T动力车型；自主品牌则继续朝着“多生孩子好打架”的战略迈进，除了在产品上更加丰富外，在车型的个性化和运动化上也更加凸... |
| 广州车展各方巨头悉数出场 2010车市有多少期待 ...9.58万元等，但车型大小、内部空间和配置等进一步提高，这样，自主品牌中级车和中高档车加快跌入10万元以下区间，一定程度上能将主流合资品牌产品的价格下拉。 另一方面，个性化新车增多，让过去被单一车型... |
| 广州车展各方巨头悉数出场 2010车市有多少期待？ ...9.58万元等，但车型大小、内部空间和配置等进一步提高，这样，自主品牌中级车和中高档车加快跌入10万元以下区间，一定程度上能将主流合资品牌产品的价格下拉。 另一方面，个性化新车增多，让过去被... |
| 火爆车市催熟广州车展 三大看点一览车市风向 ...广州车展的表现或许可以给出答案。 绿色是否用电驱动 4月的上海车展，几乎所有自主品牌企业，都展出了自己的电动车技术以及概念车，并宣称这些产品在短期内均可量产。这让人不由得联想到，这... |
| 广州车展：我国汽车市场迎来新的发展机遇 ...完成了新老平台的交替。对于这个以“平台战略”、“蓝色引擎”自主动力总成战略为核心的调整进程，海马汽车销售公司总经理吴刚认为，只有坚持自主品牌的价值，坚持走技术路线，以技术来提升产品品质和品牌价值，这... |
| 广汽：首款自主品牌轿车量产 ...牌的脚步越来越紧密了，明年正式推出自主轿车，后年随后跟上自主SUV。按照这种节奏，不出几年，广汽自主品牌车型将成为一系列。 东南汽车：推CVT版 V3菱悦亮相 东南汽车以“激情驱动未来”为... |
